十年奋斗谱写发展篇章

综合管理部许思薇

十年，在历史的长河中只是弹指一挥间，但在合肥市地方铁路投资建设有限公司的发展历史上却注定要留下浓墨重彩的一笔。

合肥市十八公里铁路专用线始建于1958年，2009年改制成立合肥市地方铁路投资建设有限公司，从合肥铁路专用线管理处到合肥市地方铁路投资建设有限公司，经历了半个多世纪发展历程。

历经五十多年的发展，地方铁路公司经历了创业的艰辛、成功的喜悦、事业的辉煌，公司发展规模也由小变大，现已发展成为集物流、仓储、贸易为一体的现代化、信息化、智能化的多式联运企业。

2016年6月，我进入地铁公司这个大家庭，从2016-2022年，我从一个综合部小职员成长为综合部副部长，在个人努力成长的同时，也见证了公司合肥循环园东货场环保治理改建项目落地，西货场铁路仓储中心的规划、建设到投入运营，我很荣幸我亲身经历了企业转型发展的全过程，同时我也很庆幸我与企业发展共成长。

在公司的这五年时光中，我感受到作为老国企的温暖的一面，也见证它不断发展奋进的一面，我深知，在这样的企业文化的熏陶下，深埋着一颗炙热、滚烫发展的内心。

如果把一个企业比喻成一个人，在成长和壮大的过程中，必然伴随着各种各样的磨练、艰辛和挫折。地方铁路公司顺应时代潮流，积极转变发展模式，勇于探索和创新，在不断发展壮大的过程中，终于破茧成蝶，实现跨越式的蜕变。

市场二部汪潜

我是2006年7月份进入地方铁路公司工作，迄今已有16个年头。这些年，我见证了地方铁路公司的变迁和二次发展。2009年地方铁路公司从事业单位改制为国有企业，不仅仅是体制和身份的转变，更是精神面貌和作风效率的革新。

2009-2013年，我更是有幸亲历了合肥循环园专用铁路从立项到建成通车的全部过程，深知铁路专用线建设和开通的巨大难度和繁重任务。机车租用的方式，使得地方铁路公司第一次真正意义上拥有自有线路范围内的调车自由。

2020年，通过集团债转股的资金运作，更是摘掉了长达十年亏损的帽子，逐年盈利。在这良性循环的利好局面下，企业近两年逐步探索全新的运营品类和运营模式，未来将探索更完善更高效的整体物流运输方案，为企业规模和合肥地方经济发展提供更大的贡献。

十年发展绘出壮美蓝图

安全保卫部张岩

地方铁路公司改制后已10多年了，回头看近十年真的经历很多，我也随着地方铁路公司一路成长，企业的发展很不容易。在领导班子的带领下，在全体员工的努力下才有了今天的规模。  

这十年是艰苦奋斗的十年，是意气风发的十年，也是不断改进、充满挑战的十年。

十年来，地方铁路公司走过的坎坎坷坷、历经的风风雨雨以及地铁人勇敢拼搏的场景仿佛还在眼前。

2016年，合肥循环园专用铁路正式通车，标志着地方铁路公司开始进入快速发展的车道。面对纷繁复杂的形势，合肥循环园专用铁路东货场为了彻底消除煤炭落地带来的环境污染，投资建设循环园专用铁路东货场环保治理改建项目，在解决环境污染问题的同时还提高了工作效率。

过去，工人们挥汗如雨劳动的身影，同事在装卸现场忙碌的身影等还经常浮现在我眼前。如今，先进高效的卸煤装置已代替人工卸车，合肥循环园专用铁路西货场铁路仓储中心一栋栋宽敞明亮的现代化物流仓储中心展现在人们的面前。

过去的十年里，在领导班子的带领下，地方铁路公司经历风风雨雨仍昂首阔步地迈向前方，并取得了傲人的成绩。我相信在未来的日子里，只要全体员工一起努力，定能开创地方铁路公司更加辉煌、灿烂的明天。

技术部田野

2013年1月入职公司，转眼间，我到企业已近十年。初到企业时，合肥循环园货场还在建设期，随着时间推移，我见证了合肥循环园专用铁路的开通运营、庐江县龙桥工业园专用线及合肥循环园专用铁路东西货场项目的建成。

企业的铁路运量也从最初的年运量不足100万吨，逐渐增长到现在的年运量300万吨，亲身感受到企业发展的壮大，让我对企业的发展充满了信心。

十年，对于四季，只是春夏与秋冬的往复轮回；对于我来说，这是成长和学习的宝贵十年；而对于企业，这是一部辉煌壮丽的拓荒史诗。