5月29日，合肥北城铁路物流园专用线单日发送量达4列，发送新能源汽车1140辆，创下项目自2024年10月23日开通以来历史新高。截止2025年5月底，专用线累计运输车辆达37500余辆。这一成绩彰显了专用线大宗货物运输能力，实现了货运能力与班列频次双提升，助力企业物流降本增效，促进区域经济协同发展。

合肥北城铁路物流园专用线位于长丰县下塘镇，由合肥物流集团旗下地方铁路公司投资建设，总占地约703亩，同步建设生产用房、小汽车存放区等配套设备设施，满足运输和仓储需求。项目设商品车装卸线4条、机车走行线1条，配备7栋丙二类仓库和126亩集装箱作业区，作为合肥中欧班列集结中心二级节点，丰富拓展了合肥市北部区域“公铁联运”物流体系，有力满足周边多家汽车和装备制造企业的物流需求，提供铁路运输和仓储中转服务，进一步降低企业物流成本。

下一步，合肥物流集团将发挥铁路运输在运量、成本和环境等方面的显著优势，持续聚焦商品车运输业务，不断优化运输流程、提升服务质量，计划日均开行4至6列货运列车。以更经济便捷的运输、仓储服务，为合肥新能源汽车产业发展提供更坚实的物流保障，降低企业物流成本，助力企业在发展道路上跑得更快、更稳，为区域经济持续健康发展贡献更大力量。